Sole, caldo e vento leggero (6-8 nodi) al Poetto, regate per quasi tutte le classi

Senza regate solo i windsurf iQFOiL maschili e femminili, e i 2.4 mR Para Sailing

Le classifiche e la corsa ai titoli italiani delle discipline olimpiche e Para Sailing

Nel weekend è atteso l’arrivo del Maestrale per le ultime due giornate

Secondo giorno a Cagliari per il Campionato Italiano Classi Olimpiche Edison Next 2024, una delle più importanti regate della Federazione Italiana Vela, che quest’anno è rientrata nel calendario autunnale della Sardinia Sailing Cup. Il Campionato Italiano Classi Olimpiche è organizzato dal Windsurfing Club Cagliari e dalla Lega Navale Italiana – Sezione Cagliari, ed è promosso dall’Assessorato al Turismo, Artigianato e Commercio della Regione Sardegna. 

Il grande caldo e il sole splendente ha portato sui campi di regata del golfo del Poetto vento leggero, tra 6 e 8 nodi da Sud Est, calato prematuramente nel pomeriggio quando è sceso sotto ai 5 nodi, costringendo i Comitati di Regata a chiudere la giornata.

“Seconda giornata di regate particolare, la termica non è stata dell’intensità adatta per le regate”- commenta il coordinatore del comitato organizzatore Mirco Babini. “Questo ci ha fatto capire che il Maestrale che sta arrivando ha bloccato l’arrivo della termica, utile per lo svolgimento regolare delle regate. Abbiamo potuto terminare le regate per i 49er, 470,  Kitefoil e ILCA 7. Per i Para Sailing l’Hansa 303 ha completato due regate mentre i più sfortunati sono stati gli atleti del’iQFoil. Sulla base delle previsioni, domani, sabato 28 settembre, le regate potrebbero già cominciare alle 10 del mattino.”

Le regate si svolgono tra il mare del Poetto, per le 9 Classi Olimpiche mentre lo specchio di Su Siccu ospita le due Classi Parasailing. Proprio le regate Para Sailing di Cagliari risultano essere particolarmente importanti per l’alto livello tecnico che gli atleti e le atlete stanno dimostrando nel campo di regata. “E’ un CICO – Edison Next 2024 molto interessante e di alto livello- commenta Filippo Maretti, coordinatore delle attività Para Sailing FIV- perché sono presenti molti giovani, tutti presenti nelle prime posizioni. La Federazione sta lavorando alacremente sul settore giovanile della Parasailing, anche a livello internazionale, ottenendo buoni risultati. L’organizzazione della Lega Navale – Sezione Cagliari è impeccabile, speriamo che nel campo di regata nei prossimi giorni possa arrivare un pò più di vento, cosa che rientra nelle previsioni”. 

LE CLASSIFICHE DOPO IL SECONDO GIORNO DI REGATE

CLASSI PARA SAILING

2.4 mR (14 partecipanti) (ferma a 3 regate) – Il singolo a chiglia Para Sailing non ha regatato oggi. Classifiche ferme a ieri: in testa l’azzurro ex paralimpico Antonio Squizzato (SC Garda Salò) (1-1-2), davanti a Stefano Savelli (LNI Mandello) (2.3.3) e a Angelo Boscolo (Jesolo YC) (6-2-1).

Hansa 303 Doppi (12 equipaggi) (dopo 5 regate) – Due prove odierne che si aggiungono alle tre di ieri, e terzetto al comando invariato. Sempre in testa Valentina Diana e Francesca Ramazzotti (Veliamoci Torregrande, Oristano) (1-2 i piazzamenti di giornata), davanti a Lucia Garau e Maria Cristina Atzori (Veliamoci Torregrande, Oristano) (3-1) e al terzo posto Matteo Canova e Chiara Ingaio (NIC Catania) (4-3).

Hansa Singoli (23 partecipanti) (dopo 5 regate) – Due prove anche per la categoria in Singolo. Al comando c’è un duello testa a testa tra Vincenzo Gulino (CV Crotone) (3-7 di giornata), e la campionessa europea Nina Corbetta (Marinando) (5-2), che sono a pari punti, mentre si avvicina il terzo, Carmelo Forastieri (1-4), staccato di 5 punti.

CLASSI OLIMPICHE

ILCA 7 (60 timonieri) (dopo 2 regate) – Il singolo olimpico maschile ex Laser Standard riesce a completare solo una regata, come ieri, sul campo più al largo. Classifica rivoluzionata: al comando dopo due prove Attilio Borio (Fiamme Oro) (7-5), davanti a Matteo Bertacchi (CV Bellano) (5-8), mentre terzo è Pietro Giacomoni (CV. Portocivitanova (4-13). E’ una classifica ancora acerba e i distacchi sono minimi. I migliori si fanno sotto: la prova di oggi è stata vinta dall’azzurro olimpico a Marsiglia Lorenzo Chiavarini (Fiamme Oro), che però resta undicesimo in generale a causa del 30° della prova di ieri.

ILCA 6 femminile (33 timoniere) (ferme a 2 regate) – Chiude al comando la prima giornata Emma Mattivi (FV Riva) (1-2), davanti a Sara Savelli (YC Cagliari) (4-1) e a Clara Lorenzi (CN Bardolino) (3-4).

ILCA 6 maschile (68 timonieri; classe non olimpica) (fermi a 2 regate) – Primo Lorenzo Fonda (CV Muggia) (5-1) secondo Hernk Manuel Vos (FV Malcesine) (1-5), terzo Tommaso Gallina (CN Bardolino) (7-8).

470 Misto (12 equipaggi) (dopo 5 regate) – Due regate interessanti e tattiche. La classifica degli equipaggi Misti dopo cinque prove è guidata sempre da Giacomo Ferrari (Marina Militare) e Alessandra Dubbini (Fiamme Gialle) (4-1 di giornata), davanti a Livia Ciampinelli e Marcello Miliardi (CV Antignano) (5-2). Terzo posto per Benedetta Di Salle (Marina Militare) e Alessio Bellico (YC Italiano) (3-4). La classifica maschile vede al primo posto Flavio Fabbrini (CV Roma) e Tommaso Andrea Vichi (CV3V), secondi assoluti.

49er maschile (4 equipaggi) (dopo 7 regate) – Tre prove portate a termine dagli skiff acrobatici sullo stesso campo dei 470. Lotta apertissima dopo 7 prove nella mini-flotta di cinque equipaggi tutti giovanissimi, tre dei quali sono racchiusi in 1 solo punto! I nuovi leader della classifica sono Zeno Valerio Marchesini (FV Malcesine) e Leo Chistè (Aeronautica Militare) (1-1-2), a 11 punti, davanti a Lorenzo Pezzilli (CV Ravennate) e Tobia Torroni (CN Savio) (3-4-3) e a Renzo Seneca Veronelli e Renzo Alessandro Veronelli (CV Bari) (4-3-1), entrambi a 11 punti.

49er FX femminile (5 equipaggi) (dopo 7 regate) – Tre prove anche per le ragazze sul 49er FX. Le giovani azzurre Sofia Giunchiglia e Giulia Schio (Fiamme Gialle), campionesse mondiali Junior 2024 dello skiff acrobatico femminile, restano prime con regolarità (2-2-1) davanti alla timoniera azzurra olimpica di Marsiglia Jana Germani (Marina Militare) per l’occasione con la prodira Caterina Sedmak (Sirena KNT) (4-1-2) e a Sofia Vatteroni (CNM Carrara) e Alexandra Ufnarovskaia (CV Bari) (3-4-DNF). In questa classe corrono anche due equipaggi maschili molto giovani, i migliori in classifica sono Alex De Murtas (FV Riva) e Giovanni Santi (SC Garda Salò), terzi assoluti.

Kite femminile (6 atlete) (dopo 8 prove) – Tre prove portate a termine dai Kite, con un buon vento al mattino che sotto costa ha sfiorato i 10 nodi, prima di calare nel pomeriggio. Guida la classifica la portoghese Mafalda Pires de Lima (1-1-1), tallonata a pari punti dall’olimpica azzurra di Parigi 2024 Maggie Pescetto (YC Italiano) (2-2-2), mentre al terzo posto c’è l’altra azzurra Tiana Laporte (Chia Wind Club) (3-3-3). Da segnalare l’esordio sul Kite dell’ex nazionale azzurra di windsurf Giorgia Speciale (Fiamme Oro), attualmente al 4° posto in generale.

Kite maschile (14 atleti) (dopo 8 prove) – Tre prove anche per i maschi. In testa resta “ingiocabile” il fuoriclasse di Singapore Max Mader, argento olimpico di Parigi 2024 (ha vinto tutte le prove finora disputate), secondo l’azzurro Riccardo Pianosi (Marina Militare) (2-2-RET), terzo l’altro azzurro Lorenzo Boschetti (Marina Militare) (3-6-2).

iQFOiL femminile (13 atlete) (ferme a 3 prove) – I windsurf olimpici foiling maschili e femminili sono le categorie a maggiore presenza di concorrenti stranieri provenienti da Francia, Gran Bretagna, Olanda, Spagna, Belgio e Israele, ad arricchire l’evento. La classifica femminile per quanto riguarda la corsa al titolo italiano vede in testa Carola Colasanto (Tognazzi Marine Village) (1-5-2), seguita sa Sofia Renna (Circolo Surf Torbole) (10-2-3), seconda terza Medea Marisa Falcioni (SEF Stamura) (5-4-4).

iQFOiL maschile (28 atleti) (fermi a 3 prove) – In testa Federico Allan Pilloni (YC Costa Smeralda) (1-1-3), secondo Luca Di Tomassi (Fiamme Gialle) (1-1-23), terzo degli italiani Cristian Sciacca (CS Torbole).

Come di consueto domattina alle 10 sul palco del FIVillage saranno consegnate le pettorine del campionato ai primi tre delle classifiche: gialla al primo, blu al secondo e rossa al terzo di ciascuna classe.

SOSTENIBILITA’

Nel quadro della partnership di sostenibilità tra FIV e One Ocean Foundation, domenica 29 settembre alle ore 11 si svolgerà presso il palco del Villaggio Regata del CICO ’24 un interessante talk sui temi della conoscenza e tutela del mare condotto da Carlotta Santolini, biologa e divulgatrice scientifica di One Ocean Foundation. L’evento, aperto al pubblico e a tutta la cittadinanza, è rivolto in particolare ai giovani, quelle nuove generazioni i cui comportamenti virtuosi faranno la differenza rispetto alla tutela del nostro pianeta.

INFO MEDIA

Il Campionato Italiano Classi Olimpiche – Edison Next 2024 è la più importante tra le regate della Federazione Italiana Vela e rientra tra gli eventi del Sardinia Sailing Cup, manifestazione promossa dalla Regione Autonoma della Sardegna – Assessorato al Turismo, Artigianato e Commercio. 

FIVILLAGE

Tutte le Regate FIV adottano formati e componenti aggiuntive secondo standard definiti. Tra questi il FIVillage, una struttura autonoma e itinerante che verrà utilizzata in occasione degli Eventi FIV dislocati sul territorio nazionale. Composto da un palco con maxi-schermo e una serie di stand di sponsor, partner e occasioni di animazione e servizi per gli atleti e il pubblico, il villaggio itinerante rappresenta uno spazio di aggregazione per i regatanti, gli accompagnatori e il pubblico, nonché una vetrina per gli sponsor.

EDISON NEXT TITLE SPONSOR

Da oltre due anni Edison Next è partner della FIV con cui condivide valori come determinazione, resilienza, velocità, innovazione, spirito di squadra, sostenibilità. Edison Next è la società del Gruppo Edison che accompagna clienti e territori nel loro percorso di decarbonizzazione e transizione ecologica, attraverso una piattaforma di soluzioni innovative ed efficienti per l’ottimizzazione dei consumi e la decarbonizzazione in cui tecnologia e digitale giocano un ruolo chiave, con l’obiettivo di massimizzare competitività e performance. Inoltre, Edison Next è attiva nel settore della circular economy e dei servizi ambientali ed è impegnata nello sviluppo del mercato del biometano e dell’idrogeno.

Edison Next ha le competenze e gli asset per fornire soluzioni integrate attraverso un approccio end-to-end: dalla consulenza energetica ed ambientale e dalla definizione degli obiettivi di decarbonizzazione, fino all’identificazione di una roadmap con l’individuazione delle soluzioni, alla progettazione e realizzazione degli interventi e al monitoraggio dei risultati. Innovazione tecnologica, ricerca e sviluppo sono essenziali, tanto per cogliere le nuove opportunità in campo energetico quanto per vincere le sfide dei cambiamenti climatici ed economici in corso. Per questo Edison Next è fortemente impegnata sui fronti della tutela ambientale, dell’ottimizzazione energetica e dello sviluppo dei gas verdi. E’ presente in Italia, Spagna e Polonia, in oltre 65 siti industriali, 2.100 strutture pubbliche e private e 280 città, con oltre 3.500 persone.