• Aiutare gli Stati membri nella transizione verde e digitale
• Formazione sul controllo delle condizioni di lavoro e di vita dell’equipaggio
• Consapevolezza situazionale sulle nuove sfide geopolitiche

L’Agenzia europea per la sicurezza marittima dovrebbe essere meglio attrezzata per aiutare gli Stati membri nella transizione verde, nella consapevolezza situazionale e nella formazione sulle condizioni di lavoro dell’equipaggio, affermano i deputati.

Martedì, i deputati hanno aggiornato il mandato dell’Agenzia per la sicurezza marittima (EMSA) per aiutarla a guidare meglio i governi dell’UE sulla decarbonizzazione e la digitalizzazione del settore marittimo e dei porti, compresa la comunicazione sugli impatti delle norme marittime dell’EU ETS Maritime e FuelEU Maritime sul traffico portuale e sul suo passaggio ai porti di trasbordo nei paesi terzi.

L’Agenzia dovrebbe anche fornire formazione agli Stati membri su come condurre indagini sugli incidenti marittimi, applicare soluzioni digitali ai registri marittimi e anche aiutare gli ispettori a valutare se i diritti dei marittimi e le condizioni di lavoro e di vita a bordo delle navi sono rispettati, sottolineano i deputati.

Suggeriscono inoltre di rafforzare il ruolo internazionale e di sicurezza dell’EMSA coinvolgendola maggiormente nelle riunioni dell’Organizzazione marittima internazionale e fornendo ai paesi dell’UE una conoscenza situazionale marittima delle nuove sfide geopolitiche, come la guerra di aggressione della Russia contro l’Ucraina e le relative minacce alla sicurezza per specifici Stati membri.

Citare

La relatrice del Parlamento europeo Cláudia Monteiro De Aguiar (PPE, PT) ha dichiarato: “La revisione dell’EMSA, sostenuta da un sostanziale sostegno finanziario e accompagnata da una presenza internazionale rafforzata presso l’IMO, rappresenta un momento cruciale per la sicurezza marittima e funge da catalizzatore per l’innovazione e l’efficienza dell’industria marittima europea. Questa infusione di risorse consente all’EMSA e alle parti interessate di attuare misure solide, rafforzando i nostri mari contro le minacce ambientali e promuovendo la resilienza economica nel settore marittimo”.

Passaggi successivi

Il progetto di norme sull’Agenzia europea per la sicurezza marittima è stato adottato con 570 voti favorevoli, 20 contrari e 14 astensioni, che costituiscono la posizione del Parlamento in prima lettura. Il dossier sarà seguito dal nuovo Parlamento dopo le elezioni europee del 6-9 giugno.

Sfondo

Il riesame del mandato dell’Agenzia europea per la sicurezza marittima fa parte del pacchetto sulla sicurezza marittima presentato dalla Commissione nel giugno 2023. Mira a modernizzare e rafforzare le norme marittime dell’UE in materia di sicurezza e prevenzione dell’inquinamento.